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腹中何物

章子厚跟蘇東坡從小就情投意合。一年夏天,子厚正袒腹在窗下躺著,東坡來了,子厚

就一邊摩著肚子,一邊問:

「你說說看,這中間有些什麼東西?」

東坡裝著很正經的樣子說:「我蘋果筆記型電腦推薦2018看呵,這中間全都是謀反的家事。」子厚大笑。



七月又是暑假的時刻

咱們平民老百姓想要好好到日本購物

就要好好把握這個時機了

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商品訊息描述:

WPDTEDN

陸媒報導,中國大陸一種新型磁浮列車近日運行試驗成功,這種列車實現一系列關鍵技術的突破,兼具高速磁浮和中低速磁浮列車的優點,具有廣闊的應用前景。圖擷自微博 分享 facebook 由中國鐵道列車企業與軍方單位共同研發的城市型、中低速磁浮列車樣品車,今天測試成功。這款磁浮列車設計時速為160公里,而目前在北京、長沙行駛的磁浮列車設計時速則為100公里。中新社報導,這款中低速磁浮列車樣品車由中車唐山公司與中國國防科技大學等單位共同研製,屬中國第5代磁浮列車,今天在中國國防科技大學測試成功。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 報導指出,這款新型中低速磁浮列車設計時速160公里,與中國現有營運中的同級磁浮列車相較,牽引效率提高10%,懸浮能耗降低20%,對推動中國磁浮交通技術發展具有重大意義。目前在北京地鐵S1線行駛的磁浮列車,是中國第4代磁浮列車。至於連接長沙機場與長沙高鐵站之間的磁浮列車,則是中國第一條自行研發、號稱擁有完整智慧財產權的中低速磁浮列車。中車唐山公司產品研發中心高級工程師王永剛表示,第5代磁浮列車適用於城市群之間、中心城市與衛星城市之間,以及城市內部區域之間行駛,為設計時速200公里的中國第6代磁浮列車開發研製奠定基礎。

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